據(jù)厚壁鋼管生產(chǎn)廠家報道：2018年的煤炭去產(chǎn)能攻堅戰(zhàn)打響，報告指出今年的退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸以上，業(yè)內(nèi)認為，雖然2018年去產(chǎn)能任務量比2017年減少，但由于今年所去產(chǎn)能多為在產(chǎn)產(chǎn)能，難度比去年增加。同時，人員安置將成為今年去產(chǎn)能過程中最大的難題。

　　最近一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于589元/噸，環(huán)比上行2元/噸，對此，發(fā)改委表示，從需求看，今年以來經(jīng)濟運行對用電的需求較快增長，加之水電出力明顯減少，火力發(fā)電量增加。據(jù)有關方面調(diào)度數(shù)據(jù)，1月份—2月份全國火力發(fā)電量同比增長8.1%，水力發(fā)電量同比下降10.7%，導致煤炭消耗增加較多。

　　從供給看，由于部分春節(jié)放假煤礦節(jié)后復產(chǎn)開工不足、地方強化煤礦安全生產(chǎn)檢查等因素，停工停產(chǎn)煤礦較多，制約了煤炭產(chǎn)量的恢復。加之業(yè)內(nèi)對去產(chǎn)能政策預期也對煤炭價格走向產(chǎn)生一定影響。

　　去年實施煤炭限產(chǎn)以來，煤價一路上揚，煤企受益于此，業(yè)績大幅度改善。而供暖季結束后，煤炭需求隨之減少，煤企擔心煤價會再次下跌，因此，希望實施煤炭限產(chǎn)方案。

　　厚壁鋼管總結今年的煤炭去產(chǎn)能馬力全開，在一定程度上也緩解了厚壁鋼管的市場庫存，從根本上來講好處還是比較多的。